今天開了道路駕駛，我再也不會嘲笑陸上的烏龜車了@"@ 因為我就是他們其中的一個！今天對於油門的恐懼稍稍減小了(畢竟不可能一路上都以15公里前進...不過我開到60-70就覺得很快了!!)，但轉彎方面仍然有很多障礙。彎路雖然不太穩但還OK，轉彎問題就很多@"@ 無論是迴轉還是單純的右轉左轉我都還無法抓到時機。機車問題也是還沒解決的，只要旁邊有機車竄來竄去我就非常害怕，變換車道也一定要後面沒有車或車還離得非常遠才敢過去（我動作慢）。從八歲到現在的馬路恐懼症都還影響著，從腳踏車到汽車都是，不敢在有車/很多摩拖車的地方開。寧願腳踏實地的走在地上。
然後我想到了恐懼這件事。
面對恐懼，似乎都應該努力認真的去克服才對。就像老闆的蟲蟲大戰；某諮商師因為害怕在公眾、和陌生人說話，立下目標每天驅使自己在公園裡和一定數量陌生人交談.....類似的例子不勝枚舉，但有時候，I doubt.
譬如柔道。我害怕，我很努力的參與了兩個月，該翻的翻了，該摔的摔了，但錯的一直都是錯的，似乎不是每件事都能像學腳踏車一樣，摔多了就會騎。兩個月裡當然還是有一點進步，大家在開始學各種對摔、習慣前迴轉、會過人時，我的龍蝦和臂力加強終於抓到訣竅，不會一直被別人從後面超過；但終究還是因為前迴轉的姿勢錯了而受傷，無法提筆，無法使力。現在已經好得多了，但還是有不時肩膀、背部疼痛的後遺症。從那裡離開之後我不止一次的想過這個問題：坦白說，我真的是從裡面逃出來的，again. 目標不同以及害怕柔道討厭值班這些各佔一半吧。在時間方面，的確是被佔用了許多，但如果我自己一點兒都不浪費，use it wisely，還是可以好好的唸完想念的書。但柔道，真的就是害怕。害怕自己過不了考試、過不了晉級賽、成為韌帶斷掉或骨折的那個....因為害怕因為做不到就逃走，雖然出來後鬆了一口氣，但總覺得自己這樣很沒用，根本就是輸給自己。就像跑3000一樣，從來沒想過會做到的事做到了，是莫大的成就感。但我真的能夠從柔道那裡得到和三千一樣的自我肯定嗎？我不止一次的想著如果繼續ㄍ一ㄥ著沒有休學，是否有可能度過受傷及姿勢不良的過渡期？
我想很難。畢竟那時連做我最喜歡的壓制都無法像之前一樣用利掙扎翻滾，也無法寫超過A4 四分之一大小的字。有些事情真的需要一些天賦，繼續留著，只要厚著臉皮，說不定有機會不停的請病假報見習（但我實在不敢@"@）真的有機會可以過，以及幸運逃過在晉級賽中成為傷兵，在最低標準下低空略過。但代價很高啊。又或許我還是一樣學不會，還可能在比賽中使人或自己受傷，變得連排球都不能打，it's risky.
仔細想想，假如每件事都能像腳踏車一樣摔多了就會騎，決定to do or not to do 其實是付出代價的多寡：會騎腳踏車的代價是摔破皮（假設是小時後學），well只要忍耐幾天、擦幾天的優點、小心傷口就會好；學會柔道的代價是背部肌肉嚴重拉傷（which I already have, 但柔道還沒有會），以及扭到、韌帶受傷斷裂、比賽時的骨折or others；開車的話，如果像腳踏車理論一樣，想學會除了再去報名道路駕駛班之外（因為教練會坐在旁邊，危急時能幫忙踩煞車or轉方向盤），是「撞多了就會」，對於已經明顯沒有sense = 得有很多不同經驗累積的我，實在是莫大的恐懼：害怕被撞，害怕因為反應太慢撞倒別人。should I try hard to conquer it? 會開車，不過就是多了一輛車在路上走，生活變得方便。但相對的，我帶給馬路的危害大概也不小吧；對於馬路的恐懼，使我過馬路、看紅綠燈都十分小心，但也因此不敢將腳踏車騎上有車的地方。是一個挺可笑的恐懼沒錯，but I didn't hurt anyone. Is it really necessary to change? or will it be more benefitial for everyone if I really conquer it?
I still don't know.
有一兩個無法突破的恐懼，如果沒有傷害影響別人，自己不在意，或許也沒關係吧.............
